Krajské listy     
Dnes je 25.5.2012 Krajské listy
Nacházíte se :

        Úvodní strana portálu
        Úvodní strana Krajských listů
        Tiskové mluvčí KK

Zábava
      Puzzle 1
      Puzzle 2

Soutěže
      Prázdninová soutěž 2011 
      Prázdninová soutěž 2010 
      Prázdninová soutěž 2009 
      Prázdninová soutěž 2008 
      Prázdninová soutěž 2007 
      Prázdninová soutěž 2006 
      Prázdninová soutěž 2005 
      Prázdninová soutěž 2004 
      Prázdninová soutěž 2003 
      Prázdninová soutěž 2002 

Zajímavosti
      Nová hala karlovarského letiště
      Kostel v Chebu má nové věže
      TOP TEN našeho kraje


   Další etapa modernizace letiště v Karlových Varech zahájena

Zahájení rekonstrukce letiště Aktem slavnostního zahájení stavby, který se konal  24.5. 2007  na karlovarském letišti, byly započaty práce na první části III. etapy modernizace letiště Karlovy Vary. První část této etapy spočívá v úpravě stávající odbavovací budovy pro splnění schengenských úmluv. V druhé části etapy půjde o výstavbu nové moderní odbavovací haly.
Ta by měla být se stávající budovou propojena přístavbou – spojovacím krčkem. Nový futuristický halový komplex bude evokovat představu kovového trupu letadla bez křídel. „Protože se Česká republika zavázala k převzetí schengenských úmluv, musí letiště do konce  letošního roku upravit stávající odbavovací budovu tak, aby bylo možné odděleně odbavovat cestující ze zemí schengenského prostoru. Tento prostor zahrnuje  území států, na jejichž společných hranicích nejsou vykonávány hraniční kontroly,“ vysvětluje hejtman Josef Pavel.

Rekonstrukce letiště

Kontrola se soustředí na tzv. vnější schengenské hranice a je doprovázena  součinností bezpečnostních složek. V současné době jsou do spolupráce v rámci Schengenu zapojeny všechny státy evropské patnáctky s výjimkou Velké Británie a Irska, které se podílejí pouze na některých aspektech úmluv. V případě karlovarského letiště je zásadní věcí zajistit dostatečný komfort pro souběžné odbavení schengen i non-schengen cestujících ze dvou dopravních letadel s kapacitou až 180 cestujících. Jinak by letišti nebyl přiznán statut mezinárodního letiště s vnější hranicí. Náklady na tento projekt se ve své první části budou pohybovat okolo 50 milionů korun, přičemž cca 20 milionů korun bylo Karlovarskému kraji poskytnuto z Norských finančních mechanismů. „Tyto fondy byly založeny v roce 2004 a kladou si za cíl do roku 2009 poskytnout finanční pomoc deseti novým členským státům EU. Z Norských finančních mechanismů budou financovány formou výzev ty projekty, které nespadají do žádné z kategorií regionální pomoci z Bruselu,“ uvedl dále Josef Pavel. Hlavním cílem Norska je snížení sociálních a ekonomických nerovností v Evropském hospodářském prostoru.

Druhá část III. etapy modernizace letiště, tedy výstavba nové haly, přijde na 92, 5 milionu korun a pro její financování se počítá s dotací z fondů EU.

Zhotovitelem projektu bude Sdružení Letiště Karlovy Vary – III. etapa, účastníků sdružení Stavby silnic a železnic, a.s. a Průmstav Praha, a.s. Rekonstrukce stávající odbavovací budovy by měla být dokončena nejpozději do konce roku 2007, předpokládaný termín dokončení nové haly závisí na přidělení finančních prostředků z fondů EU pro plánovací období 2007 – 2013.

Třetí etapa modernizace letiště Karlovy Vary navazuje na dvě předchozí, které zahrnovaly rekonstrukci vzletové a přistávací dráhy a rovněž kompletní rekonstrukci světelného zabezpečovacího zařízení. Tato etapa završí společnou snahu Karlovarského kraje a letiště odbavovat cestující podle mezinárodních úmluv, s maximálním komfortem a v odpovídajících prostorových podmínkách.
Oddelovac 25.5. 2007


Za stránku zodpovídá : Andrea Bocková